Na srečanju so sodelovali tudi predstavniki uporabnikov območja ladjedelnice, ki jih skrbi prihodnost, potem ko bo območje prevzelo ministrstvo.

Sajovic je zatrdil, da "Slovenija je in ostane pomorska država, pomorska država pa potrebuje ladjedelniško dejavnost". Nekdo po njegovih besedah mora servisirati več kot 4000 plovil v slovenskem morju ter vzdrževati ribiško floto. To pa je potrebno početi na zakonit in urejen način, je poudaril.

Današnji sestanek je bil po ministrovih besedah namenjen predvsem vzpostavitvi dialoga s predstavniki uporabnikov območja izolske ladjedelnice. Lastnica slednjega je namreč država, a ga še ni uspela prevzeti v upravljanje. Sajovic je prepričan, da ladjedelnico čakajo boljši časi, saj so na sestanku vzpostavili dialog z vsemi deležniki.

Napovedal je, da bodo uredili razmerja z najemniki in pripravili ureditveni načrt za celotno območje.

"Naša edina dodatna dejavnost v tem prostoru bodo prostori za zaščito in reševanje za operacije, ki so na morju," je dejal. Poudaril je, da vojske v Izolo ne bo.

"Vojska in naše ladje so v Ankaranu, kjer imajo od lanskega leta prvič končno pomol. Tu v ladjedelnici potrebujemo samo delček kapacitet za sistem varstva in zaščite morje. Za vse drugo smo poskrbeli v Ankaranu," je zatrdil.

"Zadovoljen sem, ker smo se dokončno skupaj usedli s tistimi, ki na nek način uzurpirajo lastništvo, ki ni njihovo," pa je dejal izolski župan Bogatič.

"Sodno je bilo jasno določeno, da je država postala lastnik, ministrstvo za obrambo pa še nima razpolagalne pravice. Karkoli se bo dogajalo s to dejavnostjo, mora iti po legalni poti," je dodal. Kot je pojasnil, to v praksi pomeni, da bo država območje prevzela, obnovila in dala v najem.

Na vprašanje, ali bodo območje dobili v najem tisti, ki ga danes uporabljajo, pa je minister Sajovic odgovoril, da "na teh 40 kilometrih slovenske obale prav veliko drugih sploh nimamo".