Revizor je v poročilu izpostavil vrsto nepravilnosti, med katerimi je pod vprašaj postavil tudi dopustnost takšnega sporazuma v razmerju policija in Družba za avtoceste v RS (Dars) v takšnem obsegu, je na novinarski konferenci povedal v. d. generalnega sekretarja sekretariata notranjega ministrstva Gregor Novak.

Potrdil je, da so sporazum odstopili v presojo Komisiji za preprečevanje korupcije (KPK), uradu za nadzor proračuna in državnemu odvetništvu. Vse institucije ugotavljajo podobno kot revizor, ob tem v nekaterih delih sporazuma opozarjajo na sum storitve kaznivih dejanj. Notranje ministrstvo je zato ustavilo črpanje sredstev iz tega vira financiranja, je dodal Novak.

Andrej Jurič

Zadevo bo Specializiranemu državnemu tožilstvu medtem odstopila KPK. Ministrstvo za notranje zadeve meni, da pogodba z Darsom načeloma ni več mogoča, vendar končne odločitve o tem še niso sprejeli. Vprašljive so določene donacije, ki po svoji vsebini niso donacije, policija pa je po pogodbi financirala tudi določene najemne storitve Darsa, ki pa so nekonkretizirane, je še povedal Novak.

Očitki naj bi bili uperjeni predvsem v direktorja uprave avtocestne policije Andreja Juriča in še dva zaposlena v policiji.

Notranja ministrica Tatjana Bobnar je za portal 24ur.com potrdila, da je Komisija za preprečevanje korupcije ocenila, da so podani sumi kaznivih dejanj iz naslova oškodovanja premoženja. Tudi v. d. generalnega direktorja policije Boštjan Lindav je potrdil, da je revizija pokazala hude pomanjkljivosti.

Z ustanovitvijo avtocestne policije je bilo sistematiziranih precej novih, visoko rangiranih delovnih mest policijskih vodij, prav tako je bilo sistematiziranih in popolnjenih več dodatnih režijskih delovnih mest, je za 24ur.com dejal Lindav. Na drugi strani pa policistov, ki delajo na terenu, ni nič več, kot jih je bilo prej, saj so bili zgolj premeščeni iz enot, kjer so delali prej, je dodal.

Prejšnja garnitura je ustanovila samo še eno upravo na državnem nivoju več z direktorskim mestom, je soglasna Bobnarjeva. Ocenjuje, da je šlo za dodatno kopičenje delovnih mest v upravi, zato podpira odločitev Lindava o ustanovitvi posebne delovne skupine, ki bo proučila možne organizacijske rešitve za zagotovitev učinkovitega nadzora cestnega prometa na avtocestah in hitrih cestah ter za njihovo ustrezno sistemsko in organizacijsko umestitev v sistem policije.

Celjska, mariborska in koprska specializirana enota avtocestne policije so bile s 1. avgustom začasno ukinjene, njihovi pripadniki pa priključeni lokalnim postajam prometne policije, ki bodo ponovno zadolžene tako za nadzor tako lokalnih in regionalnih kakor tudi hitrih cest in avtocest. Delovanje sicer nadaljuje ljubljanska enota avtocestne policije.