"Nadzornik delovišča je sedel v belem avtomobilu z nalepko CPK mrtvo hladen in se ni zmenil za situacijo. Bolj pomembno mu je bilo brskanje po telefonu, kot da bi uredil nastali prometni problem. Če je bilo predvideno delno zasipanje ceste, bi cesta morala biti kratkotrajno zaprta ali pa prometna signalizacija urejena tako, da bi nas voznike preusmerila proti Črnemu Kalu. Obvestila o kratkotrajni zapori ceste ni bilo nikjer," je opisal eden od voznikov, ki je obtičal v zastoju in zadevo preveril na portalih s prometnimi informacijami.

"Torej smo čakali naprej pred semaforjem. Ko smo dobili zeleno luč, smo zapeljali naprej. V tistem trenutku pa je na cesto zapeljal bager in delal in delal in delal … dokler voznikov ni minilo potrpljenje. Pri avtobusni postaji Mostišče, kjer je železniški nadvoz prvega tira, je na makadamskem parkirišču dovolj prostora, da podizvajalec CPK parkira svoja vozila. Tako pa so parkirani vsak s svojim avtomobilom, čeprav je zelo ozko območje, in se bager nima kam umakniti," je opisal.

"Strokovne službe naprošam, da si v živo ogledajo stanje na terenu in od izvajalca CPK zahtevajo takšno organizacijo, da bo delo potekalo nemoteno, s tem pa bo zagotovljena varnost na gradbišču in varnost udeležencev v prometu skozi gradbišče. Delna zapora državne ceste Kubed–Rižana, čas trajanje zapore in možnost kratkotrajnih zapor ni nikjer uradno napovedana. In to kljub temu da gre za pomemben prometni krak. Ali so urgentne službe na obali – policija, gasilci, reševalci – o tem sploh obveščeni?" se še sprašuje občan.

Za pojasnila smo se obrnili na Direkcijo za ceste (DRSI), na koprsko policijsko upravo (PU Koper) in Inšpektorat za ceste. Njihove odgovore še čakamo.