Pred kratkim smo na Regionalu objavili čustveno izpoved očeta dijaka, ki obiskuje srednjo šolo v Novi Gorici, saj je z zaskrbljenostjo ugotovil, da z začetkom novega šolskega leta ni več avtobusne povezave med Koprom in Novo Gorico. Po njegovih besedah je to velik problem, ne samo za dijake, ki so odvisni od javnega prevoza, ampak tudi za vse ostale prebivalce, ki potrebujejo povezavo med tema dvema pomembnima primorskima mestoma. Kaj o tem pravijo v Družbi za upravljanje javnega potniškega prometa (DUJPP), kjer so tudi pripravili nove vozne rede, ki so pričeli veljati prvega septembra?
NOVI VOZNI REDI POVZROČILI ZMEDO: Avtobusna povezava med Koprom in Novo Gorico ni ukinjena, je samo skrita očem
Koper
"Direktna linija Nova Gorica - Koper ni ukinjena in tudi ne spremenjena. Tukaj smo ohranili jutranjo linijo iz Nove Gorice v Koper, kot tudi njen popoldanski odhod nazaj: Res pa je, da je linija danes razbita na dva oz. tri vozne rede, a vožnja ni spremenjena, saj avtobus vozi brez prestopanja v enem kosu. V obratni smeri iz Kopra v Novo Gorico direktne linije nikoli ni bilo, razen ob koncu tedna, kar smo prav tako nespremenjeno ohranili," so v uvodu odgovora na naša vprašanja v zvezi z ukinitvijo avtobusne linije med Koprom in Novo Gorico zapisali v DUJPP.
Ob tem so poudarili, da vsakemu potniku, ki se na njih obrne z vprašanjem o liniji Nova Gorica – Koper pojasnijo, da morajo po novem gledati dva oz. tri vozne rede, in sicer Nova Gorica - Štanjel - Sežana - Koper, kjer vozi en avtobus brez prestopanja. Enako pojasnijo, da je v obratno smer treba gledati vozne rede Koper – Sežana – Nova Gorica. Je pa to po njihovih besedah tudi težava, ki je povzročila zmedo med potniki in miselnost, da je linija ukinjena. Zaradi tega bodo to nevšečnost spremljanja treh voznih redov v kratkem odpravili.
Na naše vprašanje po kakšnem sistemu so se pri pripravi novih voznih redov odločali, da v nekaterih krajih povečajo frekvenco ali na novo omogočijo dostop do javnega potniškega prometa, v nekaterih krajih pa povezave z javnim potniškim prometom ukinejo, v DUJPP odgovarjajo, da z novimi voznimi redi niso ukinili nobene linije.
"Novi vozni redi, linije in frekvence odhodov so usklajene s koncesionarji avtobusnih prevozov (Arriva, Nomago, LPP, AP Murska Sobota) ter nadgrajene in izboljšane na podlagi prometne študije, ki so jo pripravili na Ministrstvu za okolje, prostor in energijo, v zasledovanju kriterijev večanja frekvence odhodov in pokritosti uporabe javnega potniškega prometa, usklajevanja z železniškimi voznimi redi ter potrebami potnikov in naseljenostjo,“ so poudarili na DUJPP.
Pojasnili so še, da so v pripravi novih voznih redov sledili smernicam, da obstoječe, dobre, vozne rede ohranijo in stanje zgolj nadgradijo, razširijo: "Tako smo z novimi voznimi redi koncesionarje pogodbeno zavezali, da od 1. 7. 2024 dalje zagotavljajo izvedbo 20 % povečanja voženj po celi Sloveniji. Cilj izboljšav je, da z obogateno ponudbo intervalnih in direktnih linij, prevozov v dopoldanskem, popoldanskem in večernem času, hitrih relacij s krajšim potovalnim časom ter linij, ki upoštevajo tudi vozne rede železniškega potniškega prometa, k večji uporabi javnega potniškega prometa privabijo še več prebivalcev."