Ustvariti popolno obliko manjšega avtomobila je veliko težje kot oblikovati večjo limuzino, je ta teden poudaril prvi oblikovalec nemškega Volkswagna Walter de Silva. Še največji izziv je iskanje kompromisa med estetiko in stroški, njegove besede povzema nemška tiskovna agencija dpa.
De Silva je oblikoval Volkswagnovega malčka Up, ki so ga prvič predstavili na frankfurtskem avtomobilskem sejmu leta 2011. "Oblikovanje majhnega avtomobila je brez dvoma težje," je povedal o svojih izkušnjah.
Temu botruje predvsem dejstvo, da so marže pri prodaji majhnih avtomobilov precej nižje kot pri velikih limuzinah. Tudi sicer je potrebno dobro premisliti, kakšno obliko izbrati, da se bodo tudi v manjšem avtomobilu potniki udobno počutili, vanj pa bo mogoče umestiti čim več prtljage, je še pojasnil.
Tako je na primer Volkswagen sprva pri avtomobilu up načrtoval inovativni motor, ki bi ga umestili v zadnji del vozila, vendar so kasneje to idejo opustili.
Več iz rubrike Avtomoto:
Hrvaški električni trosed na cestah konec leta
Regional priporoča
Več trendov
Zadnje z obale
Več kronike
TRAGEDIJA PRI PORTOGRUARU: Tovornjak na avtocesti povozil skupino ljudi (VIDEO)
T.K.
-
danes ob 09:48
ARETACIJA PO TRČENJU LADJE IN TANKERJA: Osumljen je uboja iz hude malomarnosti
U.G.
-
včeraj ob 18:04
29-LETNIK OBLEŽAL NA TRAVI: Cesta v Seči popolnoma zaprta tri ure, 62-letnica pobegnila
M.U.
-
včeraj ob 13:31
Novo iz Slovenije
VOZNIKI OGLASNE PANOJE DOJEMAJO KOT MOTEČE: Raziskava AVP razkrila varnostna tveganja
U.G.
-
včeraj ob 19:18
PET LET PO RAZGLASITVI EPIDEMIJE COVIDA-19: Beović opozarja na pomen cepljenja
U.G.
-
včeraj ob 19:01
ZDRAVNIŠKA ZBORNICA OPOZARJA NA PREVARE: Goljufi zlorabljajo identiteto zdravnikov
U.G.
-
včeraj ob 17:28