Ustvariti popolno obliko manjšega avtomobila je veliko težje kot oblikovati večjo limuzino, je ta teden poudaril prvi oblikovalec nemškega Volkswagna Walter de Silva. Še največji izziv je iskanje kompromisa med estetiko in stroški, njegove besede povzema nemška tiskovna agencija dpa.
De Silva je oblikoval Volkswagnovega malčka Up, ki so ga prvič predstavili na frankfurtskem avtomobilskem sejmu leta 2011. "Oblikovanje majhnega avtomobila je brez dvoma težje," je povedal o svojih izkušnjah.
Temu botruje predvsem dejstvo, da so marže pri prodaji majhnih avtomobilov precej nižje kot pri velikih limuzinah. Tudi sicer je potrebno dobro premisliti, kakšno obliko izbrati, da se bodo tudi v manjšem avtomobilu potniki udobno počutili, vanj pa bo mogoče umestiti čim več prtljage, je še pojasnil.
Tako je na primer Volkswagen sprva pri avtomobilu up načrtoval inovativni motor, ki bi ga umestili v zadnji del vozila, vendar so kasneje to idejo opustili.
Več iz rubrike Avtomoto:
Hrvaški električni trosed na cestah konec leta
Regional priporoča
Več kronike
V EKSPLOZIJI HUJE POŠKODOVAN MLADOLETNIK: Na balkonu prižigal smodnik v plastični embalaži
T.K.
-
3.1.2025 ob 14:49
REŠEVALNO VOZILO TRČILO NA NUJNI VOŽNJI: Prometna nesreča na Postojnski cesti (FOTO)
T.K.
-
3.1.2025 ob 10:10
Novo iz Slovenije
V KRANJSKI GORI ŽE V NIZKEM ŠTARTU: Navijali bomo lahko za štiri Slovenke (FOTO)
A.S.
-
včeraj ob 08:41
PREOBRAT: Pahor ne kandidira za položaj odposlanca EU za dialog Beograd-Priština
A.P.
-
3.1.2025 ob 19:27