Kot so zapisali, je izhodišče pobude dejstvo, da se Koper že danes sooča z večplastnimi izzivi, ki bodo v prihodnje le še zahtevnejši – predvsem gre za prometno obremenjenost in dostopnost do posameznih mestnih predelov, kot tudi za pomanjkanje parkirnih površin.

"Vse to pa vpliva na kakovosti bivanja občank in občanov, kot tudi na konkurenčnost ponudnikov, ki delajo v mestnem jedru Kopra. V tem kontekstu menimo, da je smiselno razmišljati širše in strateško: kako postopno in premišljeno premagovati višinske razlike v mestu in primestju, kako bolje povezovati podeželje z mestnim jedrom ter kako razvijati oblike mobilnosti, ki so okoljsko sprejemljive in dolgoročno vzdržne ter predstavljajo alternativo avtomobilskemu prevozu," navajajo.

Z razpravo v javnosti želijo pridobiti odzive in odgovore, kako ponuditi alternativne oblike mobilnosti, ki se razlikujejo od klasičnih (avtobus, vlak), in ravno zaradi morebitne drugačnosti ustvarjajo pogoje za vzpostavitev nove atrakcije, ki bi v mesto privabila nove obiskovalce. "S pobudo si želimo spodbuditi razmišljanje za prihodnji izziv, ki nas čaka – po izgradnji vertikalne povezave na Markovec nam ostane naslednja višinska ovira, to je do Markovega hriba z nadaljnjo povezavo do Semedele," še pojasnjujejo.

"Veseli nas, da je občinska uprava prepoznala, da je pobuda zanimiva tako z vidika trajnostne mobilnosti kot razvoja turizma, hkrati pa izrazila pripravljenost, da bo v prihodnje pobudo podrobneje preučila, predvsem iz vidika tehnične izvedljivosti. Pri naši pobudi gre namreč le za idejo, s katero se odpira prostor za razmislek, morebitna izvedba pa terja poglobljene analize in pogovore z občankami in občani," še dodajajo.

Kot so še zapisali: "Naš namen je spodbuditi razmišljanje o tem, kako lahko mesto dolgoročno razvija sodobne, trajnostne in ljudem prijazne rešitve, ki bodo izboljševale vsakdanje življenje občank in občanov. Pri tem pa je ključno, da se vsaka ideja presoja celostno, z vidika prostora, okolja, stroškov, koristi in družbenega sprejemanja."