Danes v Trstu poteka srečanje predstavnikov družbe Gorizia Interporto (SDAG), varnostnih organov, upravnikov avtocestnega omrežja in postajališč pri Fernetičih in v Gorici ter občin Gorica, Trst, Repentabor in Devin - Nabrežina. Zaradi obnove vipavske hitre ceste, ki naj bi trajala eno leto in pol, se bo za 20 do 30 odstotkov povečal promet na italijanski avtocesti A4, skozi Fernetiče naj bi se dnevno zapeljalo kar 4.400 tovornjakov več.
V TRSTU IŠČEJO ALTERNATIVE ZARADI OBNOVE VIPAVSKE HITRE CESTE: Čez Fernetiče dnevno 4.400 več tovornjakov
Trst
Na srečanju na tržaški prefekturi teče beseda o ukrepih, ki jih bo potrebno sprejeti, da bi preprečili težave pri Fernetičih in na Goriškem. Že v začetku decembra so napovedali, da bodo pripravili nekaj predlogov, ki jih bodo posredovali italijanskemu ministrstvu za infrastrukturo in prevoze, to pa naj bi v sodelovanju s slovenskim ministrstvom pripravilo primerne rešitve, ki bodo omilile negativne učinke, poroča Primorski dnevnik.
Dars je napovedal, da bo obnova vipavske hitre ceste potekala v dveh sklopih in bo trajala do konca leta 2026. Prenovili bodo cestišče med Razdrtim in vkopom Vipavski križ ter postavili protivetrno zaščito. Najprej bodo dela opravili čez Rebrnice, na odseku med Razdrtim in Vipavo. Promet proti Vipavi bo za osebna vozila in lokalni tovorni promet preusmerjen na vzporedno regionalno cesto, ves tranzitni promet, ki je namenjen proti Vrtojbi, pa bo preusmerjen na Fernetiče.