REVOLUCIJA V RAZPOREDITVI SEDEŽEV NA LETALIH: Bo naša glava tik za zadnjico sopotnika pred nami? (FOTO)

Svet

Novica, da bo več nizkocenovnih letalskih družb kmalu uvedlo možnost stoječih sedežev, je ta teden pretresla javnost. Ta sedišča imajo oblazinjeno podlago, na katero se potniki lahko naslonijo pod kotom, ne da bi dejansko sedeli – uvedeni pa bi bili lahko že leta 2026.

View this post on Instagram

A post shared by LBS (@lovebscott)

Vendar stoječi sedeži niso edina nenavadna letalska novost, ki je v zadnjih mesecih pritegnila pozornost. Februarja je Airbus razkril, da sodeluje s španskim zagonskim podjetjem Chaise Longue pri razvoju koncepta dvonadstropnih sedežev na letalu. Ta zasnova predvideva, da so sedeži nameščeni izmenično – en sedežni red je dvignjen na platformo, naslednji pa ostaja na običajni višini.

Potniki v zgornji vrsti se ne bodo več spraševali, ali je spust naslonjala neprimeren, saj za njimi ne bo nikogar, ki bi se pritoževal. Potniki v spodnji vrsti pa bodo imeli več prostora za noge in jih bodo celo lahko nekoliko dvignili, saj bo pod sedežem pred njimi več prostora.

Dvonadstropni koncept je zasnoval Alejandro Núñez Vicente, direktor in ustanovitelj podjetja Chaise Longue, ki je ob najavi sodelovanja z Airbusom zapisal: "Po štirih vznemirljivih letih uresničevanja sanj o izboljšanju potniške izkušnje z veseljem oznanjam to novico. To je začetek nove dobe komercialnega letalstva – upam, da ste navdušeni kot mi in da boste kmalu lahko prepotovali nebo v udobnejšem, prostornejšem in dvonadstropnem sedišču."

A prve slike koncepta so pri mnogih potnikih vzbudile zaskrbljenost – predvsem zaradi možnosti neprijetnih vonjav v kabini. Na družbenem omrežju X je nekdo zapisal: "Lepa stvar pri tej razporeditvi je, da vam bodo prdci iz višjih vrst šli naravnost v usta, tako da se vam ne bo treba spraševati, od kod prihajajo."

Vicente je odgovoril: "Z malo zdrave pameti in zrelosti bi morali sami priti do odgovora. Plini na splošno ne prehajajo skozi trdne predmete, kot so sedežne blazine, prevleke in plastične školjke."

Kdaj nameravata Airbus in Chaise Longue ta dizajn uvesti v prava letala, še ni znano.

Na spletu je podjetje Chaise Longue objavilo digitalni model razporeda, ki uporabnikom omogoča simulacijo z avatarjem v slogu igre The Sims. Po tem konceptu – ki je pritegnil tudi pozornost letalske družbe Emirates – bi si potniki lahko izbrali sedež v zgornjem ali spodnjem nivoju.

Na promocijskih slikah je razvidno, da imajo potniki v spodnji vrsti veliko prostora za noge, a manj možnosti za nagib naslonjala. Zgornja vrsta nudi več udobja za ležeče sedenje, a nekoliko manj prostora za noge. Ker pa bi bila glava potnika v spodnji vrsti neposredno za zadnjico tistega v zgornji, obstaja verjetnost, da bodo zgornji sedeži postali precej bolj priljubljeni. Spodnji sedeži bi imeli nad glavo naslon zgornjega sedeža – kar bi pri nekaterih vzbujalo občutek zasebnosti, pri drugih pa občutek tesnobe.

Alejandro Núñez Vicente, CEO da startup Chaise Longue, acredita que os assentos de dois andares são o futuro da Classe...

Posted by Passageiro de Primeira on Sunday, March 2, 2025

Vsi potniki bi imeli prostor pod sedežem za ročno prtljago, spodnji pa še dodaten prostor pred sabo.

Deli novico:

Komentiraj

Za komentiranje je potrebna  Prijava  oz.  Registracija