Glede na odzive na družbenih omrežjih je postavitev radarjev povzročila precej nezadovoljstva in negodovanja med občani. Radarja so postavili na območju, kjer velja omejitev hitrosti 30 km/h.

Kot pojasnjujejo na novogoriški mestni občini (MONG), so pred tremi leti na pobudo stanovalcev in Krajevne skupnosti (KS) Solkan v Ulici IX. korpusa in na Soški ulici omejili hitrost na 30 km/h. Vendar so se krajani čez čas ponovno obrnili na MONG za pomoč, saj vozniki omejitve hitrosti pogosto niso upoštevali. Zato so se odločili, da postavijo radarje.

"Gre za območje, kjer je cesta ozka, ponekod z dvorišč vstopajo neposredno na cesto. Otroci hodijo na tem območju peš v šolo. Sestali se bomo s KS Solkan in ponovno preučili omejitev hitrosti, ki je določena. Trenutne omejitve so sicer začasen ukrep, kajti ob gradnji magistralnega voda po Ulici IX. korpusa bomo uredili celotno ulico. To se bo zgodilo najkasneje do leta 2027," so danes sporočili iz MONG.

S postavljenima radarjema na cesti IX. korpusa ne uvajajo novega prometnega režima, s katerim bi spreminjali pravila na močno prometno obremenjenem območju, so zapisali. Omejitev 30 km/h namreč velja že od leta 2022 in z radarji zgolj nadzirajo spoštovanje omejitve. Poleg tega so najprej uvedli enomesečno poskusno obdobje, ko kršitev ne sankcionirajo.

Ulica IX. korpusa ima zaradi zgodovinskih razlogov specifično vlogo. Nekoč je bila glavna prometnica v Posočje, Brda in na Trnovsko-Banjško planoto. Danes je predvsem mestna ulica, ki je močno obremenjena s tranzitnim prometom, čeprav je slednjemu namenjena solkanska obvoznica. Večina udeležencev v tranzitnem prometu po prihodu z državne ceste v Solkan ne zmanjša hitrosti, čeprav vozijo po strnjenem naselju. Težave nastajajo tudi v prometnih konicah, ko je veliko prometa zaradi šolarjev na cesti in v avtomobilih, ko jih starši vozijo v šolo. Tudi število kolesarjev se je v zadnjih letih zaradi atraktivne kolesarske steze ob Soči močno povečalo.

Direktor občinske uprave Aleš Markočič ob tem dodaja: "Ni naš cilj polnjenje občinske blagajne iz naslova prometnih kazni, ampak to, da zagotovimo varnost v prometu, da vozniki vozijo počasi in da ne prihaja do nesreč."

Na MONG so obsodili vandalizem nad radarji, "saj obstajajo primernejši načini za izražanje nestrinjanja z ukrepom. Ob tem naj opozorimo tudi, da je rezanje električni kablov na radarjih smrtno nevarno. Ob nestrokovnem posegu lahko pride do tragičnih posledic".