Slovenija trenutno nima letala za gašenje. V kriznih razmerah, kakršne so tudi trenutne razmere na Krasu in Goriškem, ji na pomoč z letali priskočita sosednja Hrvaška in Italija. A slednja se tudi sama spopada z velikim požarom, medtem ko se je hrvaški canadair, ki je priskočil na pomoč našim gasilcem, vrnil v Pulj. Bi si morala Slovenija priskrbeti lastno letalo za gašenje?
"VAŽNO, DA IMAMO ZA OKLEPNIKE": Zakaj Slovenija ne premore lastnega letala za gašenje? (ANKETA)
Koper
Tako kot pri nas se tudi na tržaškem Krasu spopadajo z velikim požarom, kjer italijanska canadairja že cel dan gasita požar, pri tem pa se glede na komentarje na družbenih omrežjih marsikdo sprašuje, zakaj to pri nas ni mogoče – v zraku je bil danes namreč pri gašenju požara na goriškem Krasu tudi hrvaški canadiar, a se je zaradi gostega dima vrnil v Pulj, v popoldanskih urah naj bi se sicer znova vrnil –, pa tudi zakaj Slovenija ne premore lastnega letala za gašenje.
"Važno, da oklepnike za vojsko kupujemo, letala za gašenje pa nimamo," je le eden izmed komentarjev, drugi komentator pa je zapisal: "Važno, da imamo transportno bojno letalo?! Da smo kot eni papki sredi Evrope, vedno odvisni od drugih."
Naj omenimo, da se cene za canadairje gibljejo nekje od 30 milijonov evrov naprej, medtem ko je bila Slovenija pripravljena za nabavo 45 osemkolesnikov odšteti 343,43 milijona evrov.
Canadair CL-415 stane ~40 mio $. Samo letos so nam ???????? priskočili na pomoč ze 2x. To je manj, kot smo dali za apple slušalke preko digitalnih bonov, manj kot smo dali za čevape preko bon21, manj kot bomo dali za boxerje…
— DomenC (@OvcaXX) July 17, 2022
Jap resno jemljemo mi global warming.
Včeraj se je oglasil tudi evropski poslanec Matjaž Nemec (S&D/SD), ki je v luči številnih požarov v zadnjih tednih po vsej Evropi na evropskega komisarja za krizno upravljanje Janeza Lenarčiča naslovil pobudo za trajno namestitev letala za gašenje iz programa mehanizma za civilno zaščito rescEU na območje Slovenije oziroma severnega Jadrana.
Nemec je pozdravil napoved komisarja Lenarčiča, da program rescEU okrepi svojo floto z dodatnimi letali za gašenje, ki so se zadnje tedne v številnih požarih po vsej Evropi izkazala za nepogrešljiva.
BONUS VIDEO: Komu bodo najprej zaprli pipe?
Po oceni evropskega poslanca bi bilo poleg tega smiselno, da EU ob nabavi dodatnih letal, v kolikor tega še ni storila, pripravi tudi operativni načrt za trajno namestitev letal na območje velike požarne ogroženosti v državah EU in njihovih regijah.
Kras in Goriška, kot tudi italijanski Kras, so se po oceni Nemca že večkrat izkazali za požarno ogroženo območje, letošnje poletje pa temu samo še pritrjuje.
Kakšno pa je vaše mnenje? Menite, da bi Slovenija nujno potrebovala letalo za gašenje? Odgovorite v spodnji anketi:
Komentiraj
Pri takih stvareh je najcenejši nakup a se pozabi na redno vzdrževanje in popravila zato bi tako tehniko morali obvezno knjižiti pod ministrstvo za obrambo, ki obratovalna sredstva zagotavlja iz svojega proračuna.
Piloti so lahko tudi prostovoljci, če to želijo a menim, da bi morali biti plačani enako kot vojaki - rezervisti ali pripadniki CZ. Tudi operativni prostovoljni gasilci (v številu, ki ga predvidevajo zakonska določila) bi morali imeti tako pogodbo, ker živimo v kapitalizmu.
Važno, da damo ulici milijardo Eur.
Važno, da plačujemo davke oni pa se nam smejejo iz oddaljenih otokov. Važno, da si golob vzame dva miljona ker je izumil elektriko.
Itd
Poleg tega smo gasilci zmeraj predragi saj se pogajajo za plače, ko ni ognja. Zdaj so heroji, po takem požaru bojo še kakšen mesec (največ dva) in bojo spet lenuhi, ker bojo vprašali za plačo.
Ko smo se pogajali za plače so se našli heroji, ki so rekli, da oni to delajo zastonj, če jim kupijo kamioček. Res je - nimamo kanaderjev, ker jih je težko razdelit med društva, da bi jih brezplačno vzdrževali. Imamo pa največ gasilske opreme na prebivalca v Evropi. Na žalost pa gasijo ljudje (gasilci) in ne tehnika sama. Tehnika je dobra, če je dovolj ljudi, ki znajo izkoristit njen potencial drugače je neuporaben kup železa gume in plastike.