V Oljki predlagajo, da se enosmerni del Pristaniške ulice zapre za ves promet, tako da ostane prevozna samo za stanovalce mestnega jedra, za vozila na interventni vožnji ter za dostavna in servisna vozila. Enosmerni odsek kopališkega nabrežja v dolžini 250 metrov pa bi spremenili v dvosmerni promet in tako omogočili vozilom dostop do središča mesta, do zdravstvenega doma, osnovne šole, občinske stavbe …

Prepričani so, da bo takšna prometna ureditev preusmerila promet na severno obvoznico proti parkirni hiši Belveder. Vozila, ki prihajajo iz smeri Ukmarjevega trga se morajo po novem namreč ustaviti in dati prednost vozilom, ki prihajajo iz parkirne hiše.

Pred vami je anketa, v kolikor vam jo zakriva oglas, pritisnite 'x'. 

Za Piransko cesto, ki ima štiri vozne pasove in je poleg Ljubljanske ceste glavna vpadnica v mestno jedro, predlagajo izgradnjo nadvoza. Kljub prepovedi se namreč nekateri odločijo za prečkanje Piranske ceste na odseku med krožiščema.

Zato predlagajo, da so še letos postavi varnostna ograja ob celotnem odseku zahodne strani ceste, v prihodnje pa naj se predvidi kot investicija izgradnja nadhoda, ki bo povezal ŠRC Bonifiko z mestnim parkom ob morju in centrom športov na mivki, predvsem pa omogočil varno prečkanje kolesarjem in pešcem. Nadhod bi umestili med krožiščem in vhodno cesto za parkirišče ob olimpijskem bazenu.

Pred vami je anketa, v kolikor vam jo zakriva oglas, pritisnite 'x'.