Ameriška Zvezna uprava za letalstvo (FAA) je proizvajalca letal Boeing obvestila, da bo odslej le še sama izdajala potrdila o ustreznosti vseh novih letal vrste 737 max. FAA je to v preteklosti počela skupaj z Boeingom, po dveh nesrečah, zaradi katerih so letala 737 max prizemljena, pa tega več ne bo.
UPRAVA ZA LETALSTVO BOEING 'DRŽI ZA VRAT': Kako bodo dokazali, da so spremembe opreme, ki je bila kriva za nesreči, ustrezne?
Svet
Iz FAA so prav tako sporočili, da še niso dokončali pregleda vseh sprememb letal 737 max in programov urjenja pilotov. FAA bo sama izdajala potrdila novim Boeingovim letalom, dokler podjetje ne bo zagotovilo ustreznih kontrol kakovosti in procesov certifikacije, in dokler njegovi postopki ne bodo ustrezali vsem standardom regulatorja.
Boeing se je s tem strinjal, saj mu drugega ne preostane, če želi letala 737 max vrniti v zrak po nesrečah v Indoneziji in Etiopiji, v katerih je umrlo 346 ljudi. V družbi pričakujejo, da bo FAA prizemljitev letal 737 max preklicala do konca decembra, pregled novih postopkov urjenja pilotov pa naj bi bil dokončan januarja 2020.
Boeing bo moral najprej izvesti še poskusne polete s predelanimi letali in urjenje pilotov v simulatorjih, najprej pa dobiti potrdilo, da so spremembe računalniške opreme, ki je bila kriva za nesreči, ustrezne.