V času izvajanja akcije policisti poostreno nadzirajo uporabo naprav in opreme med vožnjo ter spremljajo ravnanja voznikov, ki zmanjšujejo slušno ali vidno zaznavanje v cestnem prometu oziroma njihovo zmožnost obvladovanja vozila. Poleg nepravilne uporabe mobilnega telefona so nevarna tudi druga ravnanja, kot so nastavljanje multimedijskih in navigacijskih naprav, asistenčnih sistemov ali klimatske naprave med vožnjo, poslušanje glasne glasbe, menjavanje radijskih postaj, iskanje predmetov v vozilu ali prehranjevanje. Gre za motnje, ki jih vozniki pogosto izvajajo skoraj nezavedno, čeprav bi jih lahko brez težav preložili na kasnejši čas.

Na zbranost pomembno vpliva tudi počutje voznika, kot so utrujenost, zaspanost ali psihični pritisk. Z uporabo mobilnega telefona med vožnjo se zmanjšujeta zbranost in sposobnost zaznavanja dogajanja v okolju, s tem pa se povečuje tveganje za prometno nesrečo. Zbran voznik pomeni varnejšo pot za vse udeležence v prometu. Telefon in sporočila lahko počakajo, varnost na cesti ne more.

Za nepravilno uporabo mobilnega telefona med vožnjo je za voznike motornih vozil predpisana globa 250 evrov in tri kazenske točke, skladno z določili 35. člena Zakona o pravilih cestnega prometa. Za udeležence v prometu, ki ne potrebujejo vozniškega dovoljenja (kolesarji, vozniki e-skirojev in drugih lahkih motornih vozil), pa kazen za nepravilno uporabo mobilnih telefonov, slušalk in drugih naprav znaša 120 evrov.

Tudi za območje Policijske uprave Nova Gorica statistični podatki potrjujejo, da so kršitve, povezane z uporabo naprav ali opreme, ki zmanjšujejo slušno ali vidno zaznavanje med vožnjo, vse večji problem sodobne družbe. V letu 2025 so policisti PU Nova Gorica pri nadzoru cestnega prometa ugotovili 545 tovrstnih kršitev (v letu 2024 jih je bilo 739), ki so se nanašale na nepravilno uporabo mobilnih telefonov med vožnjo.

V okviru nacionalne akcije policisti danes, 14. januarja, na celotnem območju Policijske uprave Nova Gorica poostreno nadzirajo nepravilno uporabo mobilnih telefonov med vožnjo ter druga ravnanja, ki zmanjšujejo voznikovo slušno ali vidno zaznavanje oziroma zmožnost obvladovanja vozila. Ob tem ugotavljajo tudi druge kršitve cestnoprometnih predpisov. Vsem udeležencem cestnega prometa svetujejo, naj med vožnjo ne uporabljajo mobilnega telefona, temveč vozilo ustavijo na primernem mestu in klic ali sporočilo opravijo varno. Prav tako pozivajo k izogibanju vsem drugim ravnanjem, ki zmanjšujejo zbranost med vožnjo.

Policija v tem tednu izvaja tudi aktivnosti za večjo varnost pešcev pod sloganom Bodi viden, bodi previden, katerih cilj je izboljšanje vidnosti pešcev in kolesarjev v prometu. Policisti so posebej pozorni na spoštovanje prednosti pešcev na označenih prehodih, prepovedano uporabo površin za pešce ter na ravnanje pešcev, uporabo odsevnih teles, varno prečkanje vozišč in pravilno stran hoje. Pešci sodijo med najbolj ranljive udeležence v prometu, zato policija znova opozarja na pomen vidnosti in lastne varnosti.

Pešcem svetujejo, naj upoštevajo cestnoprometna pravila in uporabljajo površine, namenjene pešcem. Med hojo naj ne uporabljajo mobilnega telefona. Ob slabši vidljivosti in ponoči naj obvezno uporabljajo odsevna telesa ali svetilko z belo svetlobo, saj jim lahko uporaba odsevnih pripomočkov v temi in mraku reši življenje. Zaradi odvračanja pozornosti od dogajanja v prometu, ki je lahko zmanjšana tudi do 60 odstotkov, pešcem odsvetujejo uporabo mobilnih telefonov, slušalk in pregledovanje družbenih omrežij. Učenci prvega in drugega razreda osnovne šole morajo na poti v šolo in iz nje okoli vratu nositi rumeno rutico.

Voznikom in drugim udeležencem policija svetuje, naj vozijo previdno in pozorno spremljajo ranljivejše udeležence, zlasti na območjih prehodov za pešce in tam, kjer je pričakovati več pešcev. Vozniki motornih vozil, kolesarji in vozniki e-skirojev morajo biti med vožnjo še posebej pozorni na pešce. Hitrost naj prilagodijo razmeram in pred prehodi pešcem odstopijo prednost. Kolesarji in vozniki e-skirojev se lahko v conah za pešce gibljejo le s hitrostjo pešca, največ do 5 km/h, še varneje pa je, če sestopijo.

Zunaj naselij, kjer ni pločnikov, naj vozniki motornih vozil vozijo po sredini prometnega pasu, da zmanjšajo možnost trka s pešci, ki hodijo ob vozišču. Hitrost vožnje naj prilagodijo omejitvam in razmeram na cesti ter upoštevajo, da se na mokri ali spolzki podlagi zavorna pot podaljšuje.

Statistični podatki za območje PU Nova Gorica kažejo, da so v letu 2025 obravnavali 822 prometnih nesreč (v letu 2024 jih je bilo 904), pri čemer je bilo udeleženih manj pešcev kot leto prej. Med najpogostejšimi vzroki prometnih nesreč z udeležbo pešcev ostajajo neupoštevanje pravil o prednosti, nepravilni premiki z vozilom, neprilagojena hitrost ter nepravilnosti pešcev.

V lanskem letu so na območju PU Nova Gorica obravnavali 25 prometnih nesreč z udeležbo pešcev (v letu 2024 jih je bilo 30), od tega so šest nesreč povzročili pešci sami. V prometnih nesrečah je leta 2025 umrl en pešec, štirje so bili huje telesno poškodovani, 19 pa lažje telesno poškodovanih. Večina nesreč se je zgodila na mestnih ulicah. Med najpogostejšimi kršitvami voznikov motornih vozil je izsiljevanje prednosti na prehodih za pešce, pešci pa najpogosteje ne upoštevajo rdeče luči, nepravilno prečkajo vozišče, hodijo po napačni strani ali so neustrezno vidni.