Gašpar Gašpar Mišič

V zvezi s pobudo smo za komentar poprosili Mišiča, ki nam je povedal, da takšna ureditev ne bi bila le funkcionalna, temveč bi predstavljala edinstveno turistično zanimivost, ki bi pritegnila pozornost obiskovalcev in medijev ter dodatno promovirala slovensko Istro kot inovativno in prijazno destinacijo.

Po njegovih besedah bi gugalnice na avtobusnih postajališčih lahko postale inovativna atrakcija, ki bi popestrila tako vsakdan lokalnih prebivalcev kot obiskovalcev. "Gre za preprost, a učinkovit način, kako izboljšati kakovost življenja in privlačnost naše turistične destinacije," je poudaril v pogovoru z nami.

Pobuda po njegovem ne obljublja le estetske osvežitve, temveč tudi praktične koristi: spodbujanje uporabe javnega prevoza, terapevtske učinke gibanja in promocijo prek družbenih omrežij, saj bi se ljudje radi fotografirali na takšnih postajališčih. "Predstavljajte si, kako bi otroci in mladi sprejeli to novost – javni prevoz bi postal zabaven, ne le nuja," je dodal.

Mišič je v svoji pobudi občinsko upravo pozval, naj preuči izvedljivost projekta, pripravi finančno oceno ter analizira potencialne koristi. Predlagal je tudi sodelovanje s sosednjimi obalnimi občinami, saj bi skupni projekt lahko okrepil prepoznavnost celotne regije kot inovativne in turistično privlačne destinacije.

Pobuda vključuje štiri ključne vidike

1. Preureditev avtobusnih postajališč: Namestitev gugalnic namesto klasičnih sedežev na postajališčih v Piranu in potencialno v drugih obalnih občinah.
2. Turistična atrakcija: Gugalnice bi postale edinstvena zanimivost, ki bi pritegnila obiskovalce, medije in krepila podobo regije kot napredne destinacije.
4. Spodbuda za javni prevoz: Zabavna izkušnja čakanja bi lahko povečala število uporabnikov javnega prometa med občani in turisti.
5. Privlačnost za mlade: Otroci in mladina bi v gugalnicah našli razlog več za pozitiven odnos do javnega prevoza.

V svoji pobudi je Mišič izpostavil nekaj primerov dobrih praks

- Montreal, Kanada: Na določenih avtobusnih postajališčih so tradicionalne sedeže nadomestili z gugalnicami, kar je ustvarilo prijetno in interaktivno izkušnjo za čakajoče potnike.
- London, Združeno kraljestvo: Ulični umetnik Bruno Taylor je leta 2008 na avtobusnih postajališčih namestil gugalnice, da bi spodbudil igrivost in interakcijo v urbanem okolju.
- Moskva, Rusija: V četrti Vojkovskiy so aktivisti leta 2012 postavili gugalnice na avtobusna postajališča, kar je pritegnilo pozitivne odzive prebivalcev in medijev.

"Vsi ti primeri kažejo, da takšne rešitve niso le izvedljive, ampak tudi dobro sprejete," pravi Mišič. Navdih črpa tudi iz Japonske, ki jo je že obiskal in kjer je javni prevoz zaradi inovativnih pristopov izjemno priljubljen.

"Če pri nas vprašaš koga, če gremo na kosilo ali večerjo v Piran, bo odgovor, 'samo v Piran ne'. Problem je v javnem prevozu. V turistični sezoni ni problema, je Piran poln. Govorim izven glavne turistične sezone," je izpostavil.

Provokativni marketinški pristop

Po njegovih besedah bi bilo potrebno javni prevoz predstaviti na bolj privlačen in zabaven, oziroma provokativen način, podobno kot se promovirajo hrana, pijača in drugi izdelki. Ključno vprašanje je torej marketing – kako prebivalcem in obiskovalcem približati idejo, da je uporaba avtobusov ne le praktična, temveč lahko postane tudi prijetna in zanimiva izkušnja.

Pri sedanjem vodstvu občine čuti drznost in inovativnost

Mišič se zaveda, da bo pobuda naletela na pomisleke – od pravnih ovir do varnostnih tveganj. Vendar vztraja: "Vprašanje je, ali gledamo z očmi optimista ali pesimista. Pri sedanjem vodstvu občine čutim drznost in inovativnost, kar daje upanje, da bi projekt lahko zaživel." Predlaga postopen pristop: začetek z eno poskusno postajo, ki bi pokazala dejanski odziv javnosti.

"Ne smemo se ustaviti pri ovirah. Vsak dan je priložnost za ustvarjanje boljše prihodnosti. Če začnemo z majhnimi, ustvarjalnimi koraki, lahko dolgoročno spremenimo okolje in navdihnemo mlade," je prepričan. Ob tem izpostavlja, da gugalnice niso le za otroke – fotografije iz Montreala, ki nam jih je posredoval, kažejo, da jih z veseljem uporabljajo tudi starejši.

Gugalnice bi lahko v obalna mesta prinesla svež veter

V globalno povezanem svetu, kjer so dobre prakse na dosegu roke, Mišič vidi priložnost, da obalne občine stopijo v korak z inovacijami. "Zakaj ne bi tudi mi ustvarili nekaj edinstvenega, kar bi izboljšalo kakovost življenja in privabilo pozornost," zaključuje. Če bo pobuda deležna podpore, bi lahko gugalnice kmalu zanihale na avtobusnih postajališčih – in morda spremenile naš pogled na javni prevoz.